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南京行吊限位和意義

編輯:南京軒之品家居有限公司時間:2020-04-29

       行吊必須有力矩、超高、變幅、行走四個限位裝置,還要有吊鉤保險和卷筒保險。兩架設備之間需要安裝限位裝置,至少要在它們相距1米時就不能再靠近了,否則很容易發生安全事故。
       行吊結構及其種類的特殊性,使其相應的安全裝置,按實際使用要求應是如下:
       1.相對于塔機的四大運動機構的安全保護裝置有:力矩限制其,起重量限制器,回轉限制器,變幅限位器,其升高限制器,大車行限制器。
       2.相對于塔機、電性能的安全保護裝置有:過電流保護,欠電流保護,零為保護。
       3.其他:風速儀、防撞紅燈,防感應裝置,避雷裝置。
       限位器對軌道式塔吊控制運行時不發生出軌事故。安全檢查時,應進行塔吊行走 動作試驗,碰撞限位器驗證可靠性。
       行吊除了與一般機械設備只有進行了總的裝配試運轉合格才可投入使用這一共同要求之外 ,還有其特殊的重要意義。
       1、行吊往往是結構龐大,機構復雜的機械設備,很少從制造廠裝配完整向用戶發貨,一般都是必須在使用現場將分散的幾個大部分組裝成一個完整的整體。 因此,必須通過正確的安裝才能體現行吊整體合格性,才能檢驗整機的完好性和完整性。
        2、行吊是在使用方的場地或建筑物的軌道上運行、甚至是在建筑物的架空軌道或壁上軌道或指定置地基上安裝的,因此對于其
運行軌道或安裝基礎,以及對行吊本身,是否能夠相互配合完好, 運行是否適應及能否達到嚴格的使用要求,都必須通過正確的
安裝及安裝后的試運轉及檢驗得出結論。
        3、行吊是一種安全性要求極高的有一定工作危險性的特殊機械設備。一切安全裝置及安全措施 ,只有在行吊安裝完畢后才能進
入正常工作位置及工作狀態。為了檢驗這些安全裝置及安全設施是否可靠、靈活、準確,也必須通過行吊安裝及安裝后的試驗來
檢驗。
        4、行吊的鋼絲繩等線性件及許多其它零件,都會中初次受載后發生一些伸長、 變形、松動等等。這些必須要求在行吊安裝、進
行加載試運轉以后, 進行修復校正、調整、處理和牢靠緊固 ,因此也必須在作好行吊今后安全正常地使用。

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